МОТОМОТО.рф
Денисовка, Сумская, 2А
ежедневно с 9:00 до 20:00
Больше, чем просто прокат.
Прокат / аренда мотоциклов Эндуро в Симферополе
Аренда/прокат эндуро байков в Симферополе в МотоМото - это:
Полный бак топлива, экипировка (шлем, подшлемник, перчатки, джерси, черепаха, наколенники, налокотники). Инструктаж. Переодевалка и камера хранения. Бронируйте заранее, чтобы нужное количество техники было в наличии. Инструктор НЕ ЕДЕТ вместе с вами.
Полный бак топлива, экипировка (шлем, подшлемник, перчатки, джерси, черепаха, наколенники, налокотники). Инструктаж. Переодевалка и камера хранения. Бронируйте заранее, чтобы нужное количество техники было в наличии. Инструктор НЕ ЕДЕТ вместе с вами.
5000 ₽/день
1500 ₽/час
BSE Z3
Двигатель 250 cc.
Мощность 21 лс.
Мощность 21 лс.
Вес 114кг.
КПП - механика 5 ст.
КПП - механика 5 ст.
4000 ₽/день
1200 ₽/час
ПИТБАЙК
Двигатель 140 cc.
Мощность 12 лс.
Мощность 12 лс.
Вес 82кг.
КПП - механика 4 ст.
КПП - механика 4 ст.
7000 ₽/день
2000 ₽/час
GR 7
Двигатель 300 cc.
Мощность 27 лс.
Мощность 27 лс.
Вес 119 кг.
КПП - механика 5 ст.
КПП - механика 5 ст.
7000 ₽/день
2000 ₽/час
KEWS K23 PRO
Двигатель 287 cc.
Мощность 25 лс.
Мощность 25 лс.
Вес 117 кг.
КПП - механика 5 ст.
КПП - механика 5 ст.
7000 ₽/день
2000 ₽/час
GR 8
Двигатель 300 cc.
Мощность 24 лс.
Мощность 24 лс.
Вес 119 кг.
КПП - механика 5 ст.
КПП - механика 5 ст.
5000 ₽/день
1500 ₽/час
JHL Z2
Двигатель 300 cc.
Мощность 25 лс.
Мощность 25 лс.
Вес 115 кг.
КПП - механика 5 ст.
КПП - механика 5 ст.
8000 ₽/день
2500 ₽/час
KEWS K23
Двигатель 300 cc.
Мощность 34 лс.
Мощность 34 лс.
Вес 119 кг.
КПП - механика 6 ст.
КПП - механика 6 ст.
Не купить сертификат,
а подарить
счастье
Мото-туры на эндуро байках по Крыму
Интересные, нескучные и обкатанные маршруты
12
МАРШРУТОВ
Обучаем всех. Сложность подбирается под райдера
04
ПРОГРАММЫ
Мото-тур - это групповые или индивидуальные поездки по определенному маршруту в сопровождении с инструктором. Групповые мото-туры проходят по определенным правилам, которые вам объяснят при инструктаже. В туры включено: полная экипировка, полный бак топлива, фотографии по ходу маршрута и на локациях по пути. Подробно про каждый тур вы можете почитать на странице: мото-туры.
Различная мощность и характеристики для всех
03
ТИПА МОТО
Опытные инструкторы, механики и райдеры
05
ИНСТРУКТОРОВ
Отличный маршрут, что бы насладится красивой природой, вспомнить историю и отточить мастерство в прохождения различных не сложных но интересных препятствий 🪵 . Цена зависит от выбранного мотоцикла.
Групповой
Индивидуальный от 8000 руб
от 5000 руб
3 часа
Длительность
Тур по местам боевой славы
Если ты давно мечтал научиться управлять внедорожным мотоциклом, но сомневался, что получиться - отправляйся в наш обучающий тур и у тебя получиться 100%.
Наш тур именно для тех, у кого нет никакого опыта вождения мотоцикла или есть , но неудачный опыт.
Наш тур именно для тех, у кого нет никакого опыта вождения мотоцикла или есть , но неудачный опыт.
ТУР ОБУЧАЮЩИЙ
Групповой
5000 руб
Индивидуальный 8000 руб
3 часа
Длительность
Увлекательный, не простой маршрут по лесам Крымских гор, масса локаций по пути, но главное - финальная смотровая на море и Алуштинский залив и город Алушта.
Групповой
от 7000 руб
7-8 часов
Длительность
Индивидуальный от 10 000 руб
Тур к вершине Демерджи
Тур «к водопаду Джур-Джур», одному оз самых красивых водопадов Крыма! Тур подойдет райдерам с уровнем подготовки "средний-продвинутый". Цена зависит от выбранного мотоцикла.
Индивидуальный от 15 000 руб
Групповой
от 10 000 руб
6-8 часов
Длительность
Тур к Водопаду Джур Джур
6 туров разной сложности
Нижнее плато Демерджи
3 часа
17 км.
Кесслерский лес
4 часа
20 км.
Балановское водохранилище
3 часа
20 км.
Вершина Демерджи
6-8 часов
20 км.
Водопад Джур-Джур
8-9 часов
50 км.
Обучающий тур
Тренировка на площадке + выезд в холмистую местность
3 часа
10 км.
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
Тур к водопаду Джур-Джур
Тур «к водопаду Джур-Джур», одному оз самых красивых водопадов Крыма! Тур подойдет райдерам с уровнем подготовки "средний-продвинутый". Цена зависит от выбранного мотоцикла.
Тур «к водопаду Джур-Джур», одному оз самых красивых водопадов Крыма! Тур подойдет райдерам с уровнем подготовки "средний-продвинутый". Цена зависит от выбранного мотоцикла.
6-8 часов
Длительность
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
Тур Обучающий
Тур «к водопаду Джур-Джур», одному оз самых красивых водопадов Крыма! Тур подойдет райдерам с уровнем подготовки "средний-продвинутый". Цена зависит от выбранного мотоцикла.
Тур «к водопаду Джур-Джур», одному оз самых красивых водопадов Крыма! Тур подойдет райдерам с уровнем подготовки "средний-продвинутый". Цена зависит от выбранного мотоцикла.
6-8 часов
Длительность
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
Тур к Балановскому водохр.
Тур «к водопаду Джур-Джур», одному оз самых красивых водопадов Крыма! Тур подойдет райдерам с уровнем подготовки "средний-продвинутый". Цена зависит от выбранного мотоцикла.
Тур «к водопаду Джур-Джур», одному оз самых красивых водопадов Крыма! Тур подойдет райдерам с уровнем подготовки "средний-продвинутый". Цена зависит от выбранного мотоцикла.
Тур «к водопаду Джур-Джур», одному оз самых красивых водопадов Крыма! Тур подойдет райдерам с уровнем подготовки "средний-продвинутый". Цена зависит от выбранного мотоцикла.
Тур «к водопаду Джур-Джур», одному оз самых красивых водопадов Крыма! Тур подойдет райдерам с уровнем подготовки "средний-продвинутый". Цена зависит от выбранного мотоцикла.
6-8 часов
Длительность
Тур создан специально для новичков, которые впервые пробуют кататься. Тур состоит из этапов теории, практики на площадке и выезде райдера на пересеченную местность.
Тур обучающий
ТУР ОБУЧАЮЩИЙ
10 км
Длина маршрута
1/10
Сложность
Шкала сложности
Условный параметр оценки маршрута, где 1 - это очень легко, как в парке на велосипеде, а 10 - это очень сложно и справится только райдер с приличным опытом эндуро.
Условный параметр оценки маршрута, где 1 - это очень легко, как в парке на велосипеде, а 10 - это очень сложно и справится только райдер с приличным опытом эндуро.
3 часа
Длительность
Индивидуальный
Групповой
Групповой тур
От 5 до 10 человек в группе на 1 сопровождающего инструктора
От 5 до 10 человек в группе на 1 сопровождающего инструктора
Немного вводной теории и практика! Наши инструктора проведут уроки на площадке, сопроводят на выезды в горную местность.
Доводим уровень катания от нуля до уверенного райдера!
Доводим уровень катания от нуля до уверенного райдера!
Индивидуальное обучение
Как проходит обучение?
На нашей технике
На вашей технике
Буквально мотошкола эндуро! Первые в Крыму, кто обучает езде на эндуро байках - научим взрослых и детей любого возраста! Обучаем на наших и ваших байках.
Обучение
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
BSE Z3 Black
BSE Z3 - Мощный, стильный, легкий. Средне размерный эндуро BSE Z3 с мощным мотором Zongshen 250сс, прочной рамой и регулируемыми подвесками готов на любые приключения! Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для начинающих и райдеров среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл.
Сложность. Относительный параметр по управляемость байка. Параметр для новичков условно показывает каким байком будет легче управлять в поездке.
Вес байка. Параметр важен при выборе байка райдерам с комплекцией ниже или выше средней. Выбирайте легче или тяжелее в зависимости от своих параметров.
Объем двигателя. 299 кубиков - это классический объем эндуро байка. Отлично подходит для новичков и райдеров с небольшим опытом. Мягкая тяга, без избыточной мощности, при этом хороших подхват и тяга с низких оборотов, но уже мощный байк!
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
Kews K23
Обновлённая рама и пластик, копия КТМ 24 года
- Новый мотор LX176MN YBS300 - это самая "свежая" разработка от завода LONCIN (Лончин), протестированная и запущенная в массовое производство в 2024 году. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения, что позволит использовать двигатель на спортивных эндуро мотоциклах в гонках профессионального уровня. Объем двигателя 294,9 см и развивает мощность 30 лошадиных сил при 8500 оборотов и 25 Nm крутящего момента уже при 6500 оборотов в минуту.
- Новый мотор LX176MN YBS300 - это самая "свежая" разработка от завода LONCIN (Лончин), протестированная и запущенная в массовое производство в 2024 году. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения, что позволит использовать двигатель на спортивных эндуро мотоциклах в гонках профессионального уровня. Объем двигателя 294,9 см и развивает мощность 30 лошадиных сил при 8500 оборотов и 25 Nm крутящего момента уже при 6500 оборотов в минуту.
Сложность. Относительный параметр по управляемость байка. Параметр для новичков условно показывает каким байком будет легче управлять в поездке.
Вес байка. Параметр важен при выборе байка райдерам с комплекцией ниже или выше средней. Выбирайте легче или тяжелее в зависимости от своих параметров.
Объем двигателя. 299 кубиков - это классический объем эндуро байка. Подходит для райдеров с небольшим опытом. Тяга мягкая и ровная, но подхват уже нужно уметь контролировать. Мощность уже солидная!
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
JHL Z2
JHL Z2 PR300 — выбор для тех, кто хочет уверенности на любом покрытии.
Этот мотоцикл сочетает в себе надёжный двигатель ZS175FMN, хорошую тягу и отличную управляемость как на асфальте, так и на лёгком бездорожье. Подходит как для поездок по городу, так и для выездов за его пределы.
Комфорт и контроль в каждой детали.
Продуманная эргономика, удобная посадка и отзывчивая подвеска обеспечивают комфорт даже при длительных поездках. Лёгкий в управлении, JHL Z2 отлично подходит как новичкам, так и уверенным райдерам.
Готов к аренде в МотоМото — быстро, удобно, надёжно.
Мы в МотоМото регулярно обслуживаем технику и тщательно готовим каждый мотоцикл к выезду. Забронируйте JHL Z2 PR300 прямо сейчас и наслаждайтесь свободой движения вместе с надёжным партнёром в прокате мототехники.
Этот мотоцикл сочетает в себе надёжный двигатель ZS175FMN, хорошую тягу и отличную управляемость как на асфальте, так и на лёгком бездорожье. Подходит как для поездок по городу, так и для выездов за его пределы.
Комфорт и контроль в каждой детали.
Продуманная эргономика, удобная посадка и отзывчивая подвеска обеспечивают комфорт даже при длительных поездках. Лёгкий в управлении, JHL Z2 отлично подходит как новичкам, так и уверенным райдерам.
Готов к аренде в МотоМото — быстро, удобно, надёжно.
Мы в МотоМото регулярно обслуживаем технику и тщательно готовим каждый мотоцикл к выезду. Забронируйте JHL Z2 PR300 прямо сейчас и наслаждайтесь свободой движения вместе с надёжным партнёром в прокате мототехники.
Сложность. Относительный параметр по управляемость байка. Параметр для новичков условно показывает каким байком будет легче управлять в поездке.
Вес байка. Параметр важен при выборе байка райдерам с комплекцией ниже или выше средней. Выбирайте легче или тяжелее в зависимости от своих параметров.
Объем двигателя. 299 кубиков - это классический объем эндуро байка. Отлично подходит для новичков и райдеров с небольшим опытом. Мягкая тяга, без избыточной мощности, при этом хороших подхват и тяга с низких оборотов, но уже мощный байк!
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
KEWS K23 PR300
KEWS K23 PR300 21/18 - мощный полноразмерный мотоцикл, который оценят самые требовательные пилоты. Является одним из самых лёгких в своем классе мотоциклов на воздушных моторах - 117 кг. Новая архитектура рамы и новый дизайн повторяют характеристики KTM 2024.
Комплектуется проверенным мотором ZS 175FMM (CBF300) и карбюратором NIBBI PE30, которые в паре выдают 25 л.с.
• Рама жёсткая на скручивание - усилены рулевая колонка и треугольник крепления заднего амортизатора...
Комплектуется проверенным мотором ZS 175FMM (CBF300) и карбюратором NIBBI PE30, которые в паре выдают 25 л.с.
• Рама жёсткая на скручивание - усилены рулевая колонка и треугольник крепления заднего амортизатора...
Сложность. Относительный параметр по управляемость байка. Параметр для новичков условно показывает каким байком будет легче управлять в поездке.
Вес байка. Параметр важен при выборе байка райдерам с комплекцией ниже или выше средней. Выбирайте легче или тяжелее в зависимости от своих параметров.
Объем двигателя. 299 кубиков - это классический объем эндуро байка. Отлично подходит для новичков и райдеров с небольшим опытом. Мягкая тяга, без избыточной мощности, при этом хороших подхват и тяга с низких оборотов, но уже мощный байк!
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
KEWS K23 PR300
KEWS K23 PR300 21/18 - мощный полноразмерный мотоцикл, который оценят самые требовательные пилоты. Является одним из самых лёгких в своем классе мотоциклов на воздушных моторах - 117 кг. Новая архитектура рамы и новый дизайн повторяют характеристики KTM 2024.
Комплектуется проверенным мотором ZS 175FMM (CBF300) и карбюратором NIBBI PE30, которые в паре выдают 25 л.с.
• Рама жёсткая на скручивание - усилены рулевая колонка и треугольник крепления заднего амортизатора...
Комплектуется проверенным мотором ZS 175FMM (CBF300) и карбюратором NIBBI PE30, которые в паре выдают 25 л.с.
• Рама жёсткая на скручивание - усилены рулевая колонка и треугольник крепления заднего амортизатора...
Сложность. Относительный параметр по управляемость байка. Параметр для новичков условно показывает каким байком будет легче управлять в поездке.
Вес байка. Параметр важен при выборе байка райдерам с комплекцией ниже или выше средней. Выбирайте легче или тяжелее в зависимости от своих параметров.
Объем двигателя. 299 кубиков - это классический объем эндуро байка. Отлично подходит для новичков и райдеров с небольшим опытом. Мягкая тяга, без избыточной мощности, при этом хороших подхват и тяга с низких оборотов, но уже мощный байк!
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
GR 8 2024
Идеальный полноразмерный, при этом достаточно легкий (116 кг), снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Модель обладает высокими характеристиками, которые позволяют ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения CB300 с четырьмя клапанами имеет объём 287 см3 и выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения CB300 с четырьмя клапанами имеет объём 287 см3 и выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом.
Сложность. Относительный параметр по управляемость байка. Параметр для новичков условно показывает каким байком будет легче управлять в поездке.
Вес байка. Параметр важен при выборе байка райдерам с комплекцией ниже или выше средней. Выбирайте легче или тяжелее в зависимости от своих параметров.
Объем двигателя. 299 кубиков - это классический объем эндуро байка. Отлично подходит для новичков и райдеров с небольшим опытом. Мягкая тяга, без избыточной мощности, при этом хороших подхват и тяга с низких оборотов, но уже мощный байк!
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
GR 7 Optima
Потрясающий полноразмерный мотоцикл усиленной комплектации с новым 4-клапанным мотором с балансирным валом и карбюратором NIBBI PWK 32, выдающий 27 л.с., с воздушным фильтром NIBBI повышенной пропускной способности, имеет весь спектр регулировок подвески, защитой двигателя и прогрессии, рулем IGP 28 twinwall и максимальным количеством CNC-элементов.
GR 2024 на совершенно новой раме, более жёсткой на скручивание, с усиленными рулевыми колонками и треугольником крепления заднего амортизатора.
Новая подвеска обладает ручными настройками, большим количеством регулировок (добавилась медленная и быстрая скорость сжатия заднего амортизатора)
GR 2024 на совершенно новой раме, более жёсткой на скручивание, с усиленными рулевыми колонками и треугольником крепления заднего амортизатора.
Новая подвеска обладает ручными настройками, большим количеством регулировок (добавилась медленная и быстрая скорость сжатия заднего амортизатора)
Сложность. Относительный параметр по управляемость байка. Параметр для новичков условно показывает каким байком будет легче управлять в поездке.
Вес байка. Параметр важен при выборе байка райдерам с комплекцией ниже или выше средней. Выбирайте легче или тяжелее в зависимости от своих параметров.
Объем двигателя. 299 кубиков - это классический объем эндуро байка. Отлично подходит для новичков и райдеров с небольшим опытом. Мягкая тяга, без избыточной мощности, при этом хороших подхват и тяга с низких оборотов, но уже мощный байк!
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
Сальниковая, усиленная 428 цепь. Высокий толстостенный алюминиевый руль ProTaper EVO с перемычкой. Складные, регулируемые рычаги тормоза и сцепления IGP Racing. Короткоходная ручка газа. Непромокаемое бесшовное покрытие сиденья «Valle Racing super grip». Рычаг заднего тормоза с «Кусторезом». Усиленные подножки водителя с увеличенным зацепами для мотобот. Двухкомпонентные грипсы серо/черного цвета.
Regulmoto SEVEN
Сложность. Относительный параметр по управляемость байка. Параметр для новичков условно показывает каким байком будет легче управлять в поездке.
Вес байка. Параметр важен при выборе байка райдерам с комплекцией ниже или выше средней. Выбирайте легче или тяжелее в зависимости от своих параметров.
Объем двигателя. 299 кубиков - это классический объем эндуро байка. Отлично подходит для новичков и райдеров с небольшим опытом. Мягкая тяга, без избыточной мощности, при этом хороших подхват и тяга с низких оборотов, но уже мощный байк!
Контакты
Записаться
Отправляя данные в этой форме, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете правила сайта в части обработки персональных данных согласно ФЗ
Отзывы
Симферопольский р-н с.Денисовка ул. Сумская 2а
Компания Meta Platform является запрещенной организацией на территории РФ
Копирование информации с сайта запрещено, информация защищена авторским правом. Политика конфиденциальности.
Сайт разработан в TAGANCY.ru
